南丹县发电机组出租租赁 价格）

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日前，北京地铁全线支持手机刷卡乘车，160款具有NFC功能的手机机型已支持这一服务。与现有的公交一卡通卡片相比，手机一卡通不用缴纳押金，支持退资业务，在全部出行领域适用。遗憾的是，苹果用户无法机乘地铁，这着实有点尴尬。

机乘车是趋势 苹果为何掉队

在公共交通领域，很多城市都发行了一卡通，方便用户乘坐公交车和地铁等公共交通工具。然而，传统的一卡通在用户体验上存在不足之处，比如充值需要排队，退押金需要去*的地点等。在移动支付高度普及的今天，机乘车是无法阻挡的趋势。

对于公共交车系统来说，电子支付能够大大提升运营效率。以北京地铁公司来说，该公司所辖15条运营线路每日客运量高达近千**次，如此大规模的运载量下，仅一卡通充值就会大大降低运营效率。为了缓解一卡通充值压力，北京地铁投放了大量的自动充值机器，但仍无法缓解人工售票窗口的工作压力。与此同时，智能手机的高度普及，机乘车的条件已经具备。在房山线启动机乘车试点后，北京全线地铁支持机乘车。

尽管机乘车刚在北京地铁推广，但从房山线试运营的情况来看，这将是趋势。据一卡通公司透露，因为手机一卡通开卡充值方便，短短一个月试点期间，手机一卡通的新增开卡量即达到20万张，日均交易笔数达20万笔，环比增长200%。由此不难预测，手机刷卡乘车将迎来爆炸式增长。